Диагностика/ремонт системы охлаждения
Несмотря на кажущуюся простоту, ремонт системы охлаждения японских автомобилей может быть довольно сложным, а его цена - высокой. Одна из главных причин заключается в том, что водители могут вспоминать о наличии системы охлаждения при появлении тревожной индикации на приборной панели. При длительной эксплуатации автомобиля в таком режиме достаточно скоро может потребоваться замена радиатора и другие виды сложного ремонта. Кроме этого, нельзя не учитывать, что охлаждающая система напрямую влияет на работоспособность и долговечность двигателя. Поэтому, например, несвоевременная замена помпы системы охлаждения японских автомобилей может повлечь неисправность и ремонт силового агрегата, который будет иметь уже совсем другую стоимость. В связи с этим при появлении первых признаков нарушения температурного режима должна быть срочно выполнена комплексная диагностика системы охлаждения, которая позволит выявить причину проблемы и определить пути ее решения.
Автосервис «Авто-Исузу Сервис» в Москве предлагает недорого все виды ремонта и обслуживания систем охлаждения любых моделей японских производителей. Для наших клиентов доступна профессиональная диагностика, промывка системы охлаждения и другие виды технического обслуживания. Кроме этого, у нас мы осуществляем любой ремонт, связанный с восстановлением или заменой функциональных элементов охлаждающей системы, например, замена патрубков охлаждения японских автомобилей, ремонт и замена электрических элементов, радиатора и т.д. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами с использованием современного оборудования и эффективных технологий, что позволяет нам не только гарантировать высокое качество, но и предлагать свои услуги относительно дешево.
Работоспособность и эффективность системы охлаждения определяется состоянием ее магистралей, радиатора, а также - электрической и электронной части. Например, некорректная работа системы зачастую может свидетельствовать о том, что необходима замена термостата. При нормальной работе всех остальных элементов системы неисправный датчик может просто не подавать своевременных сигналов на переключение рабочих режимов, что вызывает перегрев двигателя. Замена температурного датчика японских автомобилей должна выполняться только с использованием оригинальных комплектующих высокого качества, совместимых с конкретной моделью. Если рассматривать электрическую часть системы охлаждения, то достаточно часто может требоваться также ремонт вентилятора. Его неисправность приводит к недостаточному охлаждению рабочей жидкости, что также чревато перегревом двигателя. Причин неисправностей может быть несколько - от выхода из строя электродвигателя, до отказов в системе ЭСУД. Поэтому, чтобы не предлагать клиенту купить новую деталь, в каждом случае должна быть проведена диагностика вентиляторов.
Для обеспечения беспроблемной работы системы охлаждения двигателя японских автомобилей большое значение имеет ее качественное техническое обслуживание. В этом отношении важнейшей операцией является замена охлаждающей жидкости, которая должна выполняться с периодичностью, предусмотренной сервисной картой автомобиля. В любом случае, менять охлаждающую жидкость необходимо в том случае, если она принимает желтоватый оттенок. При этом также рекомендуется промывка радиатора и системы охлаждения в целом. Дело в том, что в процессе эксплуатации системы, на внутренней поверхности магистралей и радиатора образуются отложения накипи и загрязнителей, создают коррозионное воздействие. Результатом может стать дорогостоящий ремонт радиатора японских автомобилей, или его замена. Кроме этого, внутренние отложения ухудшают циркуляцию охлаждающей жидкости и теплоотдачу радиатора, чем создают избыточную нагрузку на механические элементы системы. Например, замена водяного насоса, еще не выработавшего свой ресурс, очень часто требуется именно по этой причине. В автосервисе «Авто-Исузу Сервис» чистка радиатора и системы охлаждения осуществляется на профессиональной установке с использованием эффективных чистящих средств, что позволяет устранять самые стойкие отложения. Кроме этого, по мере загрязнения должна выполняться очистка радиаторов от внешних загрязнений, которые также значительно ухудшают теплообмен.
